Foldepropell seilbåt

Denne unike foldepropellen er et resultat av forskning og utvikling på høyt nivå, og viser at Gori ligger i fremste rekke på utvikling av foldepropeller. Nå kan større seilbåter , så vel som motorseilere, oppnå foldepropellenes fartsfordeler, men med de faste propellenes skyvekraft. Passer for båter med motorer fra hk til 300 . Gori 2-bladet foldepropell for drev, 1(Bestillingsvare).

Foldepropeller av meget høy kvalitet i materiale og utførelse.

Båten min ligger i Las Palmas, og ble i dag løftet på land for å få skiftet ut motoren samt diverse annet vedlikehold. Jeg kommer også til å måtte bytte propell, ettersom noen av sporene i tannhjulet på den gamle er utslitte. Jeg har tre alternativer: -en enkel, fast to-blader. Seilbåt : Ny test av foldepropeller innlegg 10.

Dårlige bakke egenskaper. Flere resultater fra baatplassen. Ny drivstoffreduserende propell – Seilmagasinet. Innhold › Seilbåter og utstyr Bufret 14.

Her skrev vi også om hvordan en Gori-propell er sammenlignet mot en tre-bladers foldepropell fra Volvo Penta. Vi har skiftet vår faste tobladers propell i en trebladers foldepropell eller en fjærende propell. Det er mange venner og bekjente som har skiftet propell og som delte sine forskjellige erfaringer med oss før propellskiftet vårt. Mange av Jeanneau-båtene, som vår tidligere båt , ble levert med en fast tobladers . Slik vedlikeholder du foldepropellen. Enkel forklaring med gjør-det-selv-trinn med mange bilder.

Blant annet bytting av sinkanoder og sliping av propell. MAX-PROP er en seilbåtpropell der bladene automatisk stiller seg i fartsretningen under seiling , slik at de gir minimal motstand. Tidligere ga IOR båter med MAX-PROP en fordel, men de har senere kommet til at en MAX-PROP ikke gir større motstand i vannet enn en foldepropell , slik at denne nå er fjernet.

Vi kjøpte oss i sommer en brukt seilbåt med en tobladet foldepropell (ukjent merke). Ved besiktigelsen oppdaget vi en svakhet ved propellen som gjør at vi vil skifte denne når sesongen er omme. For at du skal få riktig propell trenger vi litt informasjon ang.

Båt størrelse og deplasement. Sendte en mail til Hanse i Tyskland med spørsmål om størrelse etc på foldepropell , og fikk da samtidig tilbud på både 2- og 3-bladet. Vi fører Flexofold propellere som er et dansk merke med års erfaring, og de har også sin produksjon i Danmark. Propellene leveres både i og 4-blads varianter, og finnes både til drev .

Har stått på en fots seilbåt. Mulig at den også skal stå i revers pga konstruksjonen i gearkassa, kanskje det er bedre slitasjemessig for gearkassa at den står i revers under seiling. Det er nok ikke så dumt med foldepropell , men hvilken skal man velge? Og hvor kjøpe den billigst?

Det er vist svært lønnsomt å handle den fra usa for . SKROG CE kategori A, godkjent for seiling på alle hav. Spesial gelcoat og isopthalsyrepolyester, spesielt utviklet for å forhindre osmose. Aramid (kevlar) innstøpt i forskipet for ekstra . Sinkanode for Volvo Penta 3-blads saildrev, 4-blads foldepropell og Elica Pale Drive. Her er den gamle propellen. Som dere ser så er den ganske tæra og slitt så det skal bli spennende å se om det går noe fortere med ny propell.

Og attpåtil så er det foldepropell ! Skal bli like spennende å se om jeg seiler noe fortere. Under her ser vi foldepropellen ferdig montert og klar med nye sinkanoder. Det finnes ingen foldepropeller beregnet for fremdrift i høy fart.

En senkbar aksling er for komplisert. Løsningen ble en påhengsmotor som kan tiltes opp under seil. Motoren er plassert under en kasse bak i cockpiten, og vil ikke være synlig.

Verftet forteller også at . Sink anode Volvo Penta seilbåt tre blads foldepropell.